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长城汽车2019环球销量超106万辆 再夺SUV、皮卡销冠

2020-01-11 | 作者:admin

  国际正在线月产销数据,共发卖新车106,008辆。至此,长城汽车2019年环球销量领先106万辆,累计发卖新车1,060,298辆,同比拉长0.69%,继续第四年冲破百万销量大闭。

  2019年,长城汽车环球繁荣、庄重前行。哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分散博得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的结果。个中,哈弗继续第10次夺得中国SUV市集年度销量冠军;WEY成为首个实现30万辆的中国华丽品牌;欧拉品牌主力热销车型欧拉R1,告终正在新能源A00级细分市集销量增速第一;长城皮卡继续22年坚持销量第一。

  2019年,长城汽车正在雄厚产物矩阵的根蒂上,不息深化品牌和科技研发上风,通过环球化政策的连接促进,深化正在环球市集的角逐力。2019年,长城汽车海表市集发卖新车65,175辆,同比劲增38.68%。2020年,长城汽车将延续以环球视野开发繁荣,正在环球繁荣的主航道上扬帆起航。

  面临车市“寒冬”,长城汽车旗下四大品牌稳中求进,依据多款车型正在终端市集的连接热销,硬核“破冰”。

  只管近些年SUV车市“方兴未艾”,但行动中国SUV市集的标杆,哈弗品牌仍以769,454辆的精巧结果,再夺2019中国SUV车市年度销冠,这也是哈弗品牌继续10年斩获该项殊荣。截至目前,哈弗品牌环球累计销量仍然挨近580万辆。

   2019年,“国民神车”哈弗H6依旧牢据市集绝对统治职位,年度累计发卖386,405辆,12月共发卖41,706辆,累计79个月夺得中国SUV市集销量冠军。除了哈弗H6的连接热销表,哈弗品牌依据完好的产物矩阵,多点着花,逆市上扬。个中,哈弗M6精准定位超值家用SUV,依据超高性价比成为2019年长城汽车市集中新的拉长点;哈弗H9-2020款自本年8月焕新上市往后,牢牢吞没中国品牌SUV旗舰车型职位。哈弗H2、哈弗H4分散正在7万元、8万元细分市集成为热点车型。

   哈弗F系行动全新谱系,依据智能与科技的“王牌”,成为哈弗品牌进军年青市集的新力量。跟着哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x接踵上市,巨大的产物组合迟缓博得市集青睐,加之2020年度改款的焕新升级,哈弗F系“一门三杰”成为SUV年青市集的热点之选。哈弗F系旗舰车型哈弗F7 正在12月销量再次破万,年度累计发卖140,770辆。

  2019年,WEY品牌的累计年销量冲破10万大闭,到达100,043辆。正在车市寒冬下,旗下VV5、VV6、VV7三款车型均显露庄重,向上领航。行动获胜开荒中国华丽SUV细分市集的领头羊品牌,2019年10月,WEY品牌第30万辆整车于长城汽车徐水工场下线万销量的中国华丽品牌。WEY品牌创立三年,以智能和平本领周到赋能WEY的“大和平”,为吝惜航,并以创领之姿,加疾环球化政策步调,告终中国品牌“走上去、走出去”的再度进阶。

   2019年,深谙用户筹办、价格共享的欧拉品牌累计发卖新车38,865辆,同比劲增1005.69%。个中,“新一代电动幼车”欧拉R1旧年12月发卖2303辆,2019年累计发卖28,498辆;正在网约车市集备受用户相信的欧拉iQ发卖10,367辆。欧拉仅1年就进入行业TOP 6,并告终A00细分市集销量增速第一,正在7万-8万元级电动车市集中处于垄断职位。2019年,新能源车商场体趋冷,欧拉无畏寒冬,用亮眼的销量结果为我方的丰收年添上浓墨重彩的一笔;2020年,被业内看作是中国新能源车C端市集发生元年,时辰以用户需求为导向的欧拉已做好企图,正在新的一年“乘胜追击”。

  2019年,长城皮卡累计发卖148,830辆,同比拉长7.85%。目前,长城皮卡已继续22年坚持国内、出口销量双第一,环球保有量领先160万辆。2019年,长城皮卡推出中国首款汽/柴油国六皮卡风骏7,长城炮品牌揭晓,正式开启了中国皮卡乘用化、环球化时期。长城炮“一炮而红”,上市三个月累计发卖18,299辆,一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠。

  2019年,中国汽车市集迎来紧急拐点,企业之间的角逐也已从品格、产物的角逐,转入科技及品牌的角逐维度。长城汽车正在科技研发上永远僵持“过分进入”,寻觅行业当先,为打造“科技长城”奠定了坚实的根蒂。恒久往后,长城汽车正在汽车“新四化”范畴不懈搜索,他日长城汽车还将进入300亿元的研发用度,为打造拥有环球角逐力的产物供应当先的本领扶帮。

  2019年,长城汽车屡屡将“新四化”的成效显露于世,无论是正在CES展、数博会,国际如故国内各大车展。长城汽车涌现的面向他日的科技成效,充盈显示了“科技长城”的本领势力。

  正在重点动力范畴,长城汽车僵持守旧动力与新能源平衡繁荣,并着眼于十年之后。面临最为苛苛的国VI排放模范,长城汽车自立研发的GW4C20B 2.0T策划机与7DCT变速器构成黄金动力组合,再次荣获“中国心”2019年度十佳策划机称呼。与此同时,长城汽车旗下蜂巢易创自立研发的,包罗4N20策划机、9DCT变速器、6001系列电驱动正在内的“I纪元”动力体例,各项动力职能目标均处于行业进步秤谌。

  正在新能源范畴,长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴资料、四元资料电池,以叠片工艺的运用,有用治理新能源动力电池的和平与本钱困难。2019年,蜂巢能源金坛动力电池工场正式投产,这是环球第一家正在方形铝壳电芯上采用进步的“高速叠片工艺”的智能创造工场,具备向环球主流主机厂不乱供货的才略。

  正在智能网联范畴,长城汽车揭晓“GTO全域机灵生态政策”,说合国表里8家科技巨头企业,构修机灵出行生态圈,并提出打造出行呆板人的愿景。别的,智能座舱、L4级别都市自愿驾驶、5G长途无人驾驶、全自愿代客停车等即将告终量产的“黑科技”,周到擢升了长城汽车正在环球市集的角逐力。

  正在与寰宇级汽车品牌的短刃联贯中,“科技”无疑是长城汽车的最大帮力,但正在“品牌”上到达寰宇级模范,同样势正在必行。自2011年往后,长城汽车便连接努力于产物品格与用户供职的擢升。正在由中国质地协会主办的2019年CACSI用户称心度测评结果中,长城汽车旗下哈弗、WEY斩获发卖供职称心度奖项第一名。个中,正在“各品牌车型用户称心度测评结果”奖项中,哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均正在各自细分市集夺得冠军。

  而正在品牌现象修理上,长城汽车则显得加倍多元、改进。无论是WEY品牌联袂中国航天,如故长城汽车徐水机灵工场半程马拉松开跑,以致跨界帮力《中国机长》上映,一个加倍亲民和怒放的长城汽车正走到民多眼前,并屡屡改善了业界的认知。

  2019年,“走出去”已成为中国汽车品牌繁荣的共鸣。行动最早一批“走出去”的中国汽车品牌,长城汽车依据前瞻性的政策组织,正在环球市集的主航道上扬帆,

  目前,长城汽车已先后正在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海表研发中央,构修了以保定总部为重点,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发体例,并汇聚了环球顶尖汽车工程师、安排师和IT专家,组修了环球化的自立研发团队。

  正在出产组织方面,长城汽车“9+5”环球化出产组织已趋于完好。正在国内,长城汽车已集合变成华北、华东、华南三大整车出产区域,竣事国内的“黄金三角”出产组织,保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州和张家港八个全工艺出产基地将周到笼罩国内市集,并对环球繁荣变成有力支柱。正在环球边界内,俄罗斯图拉工场当之无愧的成为长城汽车进军欧洲市集的桥头堡,并相连厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工场协同支柱起长城汽车正在海表市集的繁荣。

  正在渠道修理方面,长城汽车目前已正在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国度设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中央,抢手俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国度和地域,兴办领先500家优质经销商汇集。

  2019年,长城汽车已正在环球市集博得阶段性成效。正在中东欧区域市集,长城汽车旗下产物已渐渐获取认同,正在俄罗斯,以458%的超高同比拉长率,跃居中国汽车品牌正在俄发卖第一名。正在亚太区域市集,长城汽车已周到笼罩澳大利亚、新西兰两个重要市集。正在非洲,长城汽车位列南非市集中国品牌销量第一名。

  2019年,正在中国汽车市集由增量向存量繁荣的过渡期,长城汽车再次交出百万销量的优异答卷,以本质活动声明了“强者恒强”。这一结果的背后,是长城汽车一系列厘革和组织的获胜,是深耕“新四化”十年磨一剑的丰收,更是对长城汽车执行环球化政策的必然。2020年,长城汽车又将正在环球市集的主航道上掀起奈何的波澜,让咱们协同等待。(长城汽车 图/文)

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